Ciudad de México, 25 de febrero de 2026. A casi una semana del abatimiento de Nemesio Oseguera Cervantes, alias “El Mencho”, continúan suspendidas algunas corridas de autobuses desde la Ciudad de México hacia Colima, Monterrey y ciertas rutas con destino a Zamora, debido a un bloqueo persistente en la carretera Zapotlanejo–Lagos de Moreno, a la altura de Tepatitlán, Jalisco. Aunque autoridades federales reportan avances en la normalización, la movilidad interurbana aún enfrenta afectaciones.
De acuerdo con el Gabinete de Seguridad del Gobierno de México, las actividades económicas y educativas se reabren de manera gradual en las zonas impactadas por los hechos violentos registrados tras el operativo federal. En un comunicado oficial, se informó que en Michoacán se ha logrado la remoción casi total de vehículos utilizados para bloquear vialidades, mientras que en Jalisco continúan las labores para liberar completamente los tramos carreteros afectados.
La carretera Zapotlanejo–Lagos de Moreno, considerada un corredor estratégico para la conexión entre el occidente y el centro del país, mantiene presencia de fuerzas federales y estatales. La Guardia Nacional y elementos de la Secretaría de la Defensa Nacional realizan patrullajes y operativos de vigilancia para garantizar la seguridad de transportistas y usuarios, según reportes oficiales.
Empresas de autotransporte confirmaron que, por motivos de seguridad, siguen suspendidas corridas desde la Terminal de Autobuses de Pasajeros de Oriente (TAPO) y la Terminal Central del Norte hacia Colima (Colima), Monterrey (Nuevo León) y algunos destinos en Zamora (Michoacán). Las compañías han exhortado a los usuarios a consultar directamente en taquillas o canales oficiales el estatus de cada ruta, ante posibles cambios de último momento.
En los días posteriores al operativo contra el líder delictivo, también se suspendieron servicios hacia Guadalajara, Puerto Vallarta, Manzanillo y Tepic, así como rutas que cruzan por entidades como Zacatecas, Sinaloa y Nayarit. Sin embargo, líneas como ADO, AU y Estrella Roja han reanudado de forma paulatina corridas hacia el oriente y norte del país, tras la evaluación de condiciones de seguridad en distintos tramos carreteros.
Autoridades federales han subrayado que los bloqueos carreteros fueron una reacción inmediata de células delictivas tras el abatimiento del líder criminal, y que la estrategia actual se centra en restablecer el orden y evitar nuevos actos de sabotaje a la infraestructura vial. No obstante, el impacto logístico y económico se ha extendido a sectores como el transporte de mercancías y el turismo regional.
Especialistas en seguridad consultados coinciden en que, si bien la presencia federal ha permitido recuperar el control en varios puntos, la normalización total dependerá de la desarticulación operativa de las estructuras locales que mantienen capacidad de movilización y presión mediante bloqueos. En este contexto, el restablecimiento completo de corridas de autobuses podría ser gradual y sujeto a evaluaciones constantes de riesgo.
El Gabinete de Seguridad reiteró que los operativos continuarán hasta garantizar condiciones plenas de movilidad en las carreteras federales y estatales afectadas. Mientras tanto, usuarios y empresas enfrentan un escenario de incertidumbre parcial, en el que la seguridad se mantiene como prioridad sobre la regularidad del servicio.